Gruppo Volkswagen, sì del Consiglio di Sorveglianza al Piano Future 2030

Passa la linea del Ceo di Volkswagen Oliver Blume, che ha messo a punto un piano lacrime e sangue per riportare la big dell'auto tedesca alla redditività: un piano che punta su pesantissimi tagli di posti di lavoro (circa 50mila) e una riorganizzazione imperniata sui business più redditizi e quelli che offrono maggiori opportunità.

Nonostante le forti perplessità, alla fine il Consiglio di Sorveglianza ha approvato all'unanimità il Piano Future 2030. "In un momento in cui l'industria automobilistica e i suoi mercati stanno attraversando la trasformazione più rapida e radicale di sempre, - spiega una nota - il Piano Futuro 2030 consente al Gruppo Volkswagen di gettare le basi per un successo sostenibile a lungo termine" e "pone le basi per rendere il Gruppo Volkswagen e i suoi marchi più forti, più competitivi e meglio posizionati per il futuro".

Il Board si impegnerà ora a promuovere congiuntamente le misure necessarie, in collaborazione con i marchi, le filiali e i rappresentanti dei lavoratori.

"Questo è un segnale forte per il futuro del Gruppo Volkswagen. Ci assumiamo la responsabilità nei confronti di tutti i nostri dipendenti, dei nostri partner e dei posti di lavoro nel settore industriale in tutto il mondo", commenta Blume, aggiungendo "nei prossimi anni, investiremo tre miliardi per rendere i nostri marchi iconici ancora più attraenti, forti e competitivi".

I capisaldi del Piano Future 2030

1. Core business automobilistico al centro e recupero redditività: il Gruppo prevede vendite annuali per 9 milioni di veicoli; l'obiettivo finanziario primario è un margine operativo del 9% entro il 2030 che corrisponde a un risultato operativo di circa 31 miliardi di euro, con 37 miliardi di euro di costi generali e un obiettivo di 135 miliardi di euro per investimenti e ricerca e sviluppo nel periodo 2027-2031.
2. Focus sui veicoli di maggior interesse: entro il 2035 ci sarà una razionalizzazione del portafoglio modelli di circa il 50% che ridurrà la complessità dell'offerta di circa il 75%. L'obiettivo è ottenere maggiori volumi per modello, costi inferiori, maggiori economie di scala.
3. Portare l'efficienza a un livello superiore: un programma di Eccellenza Operativa a livello di gruppo riunisce le competenze di ricerca e sviluppo, approvvigionamento, produzione, qualità, vendite e costi generali e punta a processi più fluidi, maggiore velocità e un incremento misurabile della competitività.
4. Rafforzare la leadership: strutture di leadership più snelle, responsabilità chiare e processi decisionali più brevi consentono ai team di agire più rapidamente e di assumersi maggiori responsabilità. Un sistema unificato di valutazione delle prestazioni e di bonus per i dirigenti promuoverà la responsabilità per i risultati individuali e le prestazioni collettive.
5. Definizione di una struttura produttiva competitiva: entro la fine di giugno 2027 verrà sviluppato un piano per una struttura produttiva sostenibile e competitiva per gli stabilimenti europei. Il Consiglio di Sorveglianza riconosce che la capacità produttiva attualmente supera la domanda di oltre 500.000 unità e che, al momento, non è possibile garantire una futura allocazione produttiva competitiva per gli stabilimenti di Emden, Zwickau, Hannover e Neckarsulm, per i quali si stanno valutando usi alternativi (a tal proposito Blume aveva parlato anche della possibile riconversione nel settore difesa).
6. Adeguamento della forza lavoro: è necessario un ulteriore adeguamento fondamentale della capacità produttiva globale per raggiungere gli obiettivi del programma di trasformazione e salvaguardare la competitività del Gruppo. Secondo l'analisi alla base del Piano Futuro 2030, sarà necessario un adeguamento dell'organico b, inclusi i ruoli dirigenziali.
7. Sviluppo delle attività in Nord America e Cina: in Nord America, il Gruppo Volkswagen si concentrerà sui segmenti più redditizi. In Cina, il Gruppo si sta adattando alle nuove aspettative di crescita complessiva del mercato automobilistico cinese e sta espandendo la propria attività di esportazione verso il "Sud globale".
8. Semplificazione della struttura: il Consiglio di Sorveglianza ha chiesto al Consiglio di Amministrazione di sviluppare un modello per una struttura decisionale evoluta, per realizzare sinergie tecnologiche e di altro tipo che riducano i costi a livello di Gruppo. Tale struttura consentirà una chiara attribuzione delle responsabilità e una governance di gruppo più rapida, efficiente e moderna.
9. Razionalizzazione del portafoglio investimenti: il portafoglio di partecipazioni azionarie e attività sarà valutato rigorosamente per mantenere solo quelle con un chiaro contributo strategico e finanziario al core business; Si prevede una razionalizzazione di circa un terzo. Le attività non strategiche saranno cedute o riorganizzate.