Logistica: Peron (Fiap), abbia ruolo chiave in politica industriale Paese -2-

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 15 apr - 'Negli ultimi quattro anni ci sono state, anche con il nostro lavoro e contributo, diverse norme importanti per l'autotrasporto - come l'abolizione dell'Art, il nuovo codice della strada, gli interventi sul Sea Modal Shift e sul Ferrobonus, il reverse charge - e anche misure che ci piacciono di meno come quella sullo scambio bancali - ha spiegato Peron - Altre ancora sono state quelle sui tempi di attesa e sui tempi di pagamento: norme che aiutano le imprese di trasporto e la logistica a essere competitive e a essere piu' normate in un contesto che deve essere concorrenziale".

Per quanto riguarda la presenza dell'associazione a Transpotec Logitec, ha aggiunto: "Nel 2024 il Fiap Logistic Village ha visto passare 4mila persone, ha avuto 35 relatori e una forte presenza istituzionale. Deve diventare un hub istituzionale dove istituzioni e imprese possano dialogare.

Avremo eventi con il ministero dei Trasporti, con il ministero dell'Agricoltura per la filiera alimentare, con il Mimit per il Made in Italy e l'e-commerce, con gli Esteri per parlare di 'franco destino-franco magazzino', e con il Lavoro per discutere della ricerca di competenze che mancano".

fon.

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