Auto Italia: Anfia, ecobonus in grave ritardo non aiuta mercato

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 02 mag - Ad aprile 2024, il mercato auto italiano "torna ad avere il segno positivo dopo la frenata di marzo (-3,7%), con un rialzo del 7,5%, complici due giorni lavorativi in piu' rispetto ad aprile, 20 giorni contro 18. Ma rimane da colmare un forte divario rispetto ai volumi pre-pandemia". Lo ha detto Roberto Vavassori, presidente di Anfia, Associazione nazionale filiera industria automobilistica, sottolineando che "i tassi di interesse ancora elevati e l'incertezza economica delle famiglie in generale non aiutano a raggiungere un livello di immatricolazioni che consenta di traguardare gli obiettivi ambientali europei". Inoltre, secondo Vavassori, "il grave ritardo nell'implementazione della norma sui nuovi incentivi si aggiunge ai fattori che disegnano un quadro non positivo per il settore. L'offerta di modelli a bassa e nulla emissione locale aumenta la possibilita' di scelta degli acquirenti, ma questo sembra non essere sufficiente per riportare il mercato a livelli necessari per un efficace rinnovo del parco circolante italiano, tra i piu' vecchi ed inquinanti d'Europa". Come rileva Anfia, in riferimento al mercato per segmenti, in aprile le autovetture utilitarie e superutilitarie rappresentano il 34,8% del mercato, con volumi in aumento del 20,3% rispetto a quelli di aprile 2023.

Le auto dei segmenti medi hanno una quota dell'11,1% ad aprile 2024, con un mercato in calo del 6,1% rispetto allo stesso mese del 2023. I Suv hanno una quota di mercato pari al 50,8%, in crescita dell'1,6%. Nel dettaglio, i Suv piccoli rappresentano il 9,2% del mercato del mese (+12,4% rispetto ad aprile 2023), i Suv compatti il 28,8% (+3,9%) e i SUV medi l'8,7% (-13,4%), mentre le vendite di Suv grandi sono il 4,2% del totale (+1,3%). Il 22,6% dei Suv venduti nel mese di aprile e' di un brand del gruppo Stellantis.

Ars

(RADIOCOR) 02-05-24 18:47:17 (0593) 5 NNNN