Consegnato oggi il Cold Iring per il Porto di Venezia

Proseguono i lavori per il progetto Porti Verdi di Enel per rendere il porto di Venezia ambientalmente sostenibile

Proseguono i lavori, nell’ambito del progetto Enel denominato "Porti Verdi", stabiliti dall’accordo stretto a febbraio 2010 tra Enel e l’Autorità Portuale e volto a rendere il porto di Venezia ambientalmente sostenibile, grazie a un ventaglio di servizi ad alto valore aggiunto. 

“E’ stato infatti consegnato oggi – riporta un comunicato - nei termini previsti, lo studio di fattibilità predisposto dalla multinazionale dell’energia per la realizzazione di soluzioni innovative e a basso impatto ambientale.  In particolare è stato presentato lo studio di fattibilità per l’elettrificazione delle banchine del bacino di Marittima (“cold ironing” o “shore power”), progetto destinato ad alimentare le navi da crociera in sosta evitando così che vengano tenuti accesi i generatori di bordo.

Si tratta di un contributo rilevante al progetto dell’Autorità Portuale di Venezia che prevede con questa grande infrastruttura di poter alimentare simultaneamente quattro grandi navi da crociera, ognuna delle quali può assorbire, secondo l’attuale normativa tecnica internazionale, una potenza massima pari a 16 MW. La capacità complessiva dell’infrastruttura è pertanto pari a 64 MW e rappresenterebbe l’infrastruttura di cold ironing più grande del mondo. Grazie alla maggiore efficienza e ai sistemi di abbattimento delle emissioni presenti nelle centrali elettriche, il cold ironing consente, rispetto ai generatori di bordo, una riduzione di oltre il 30% delle emissioni di CO2 e di più del 95% degli ossidi di azoto e del particolato, nonché l’azzeramento dell’inquinamento locale e acustico".